連續(xù)反彈！第 17 周中國機(jī)場貨運(yùn) Top30 榜單新鮮出爐
來自：Admin發(fā)布時(shí)間：2026-4-28
連續(xù) 17 周反彈！2026 年第 17 周中國機(jī)場貨運(yùn)航班量 Top30 重磅揭曉，全國貨運(yùn)航班總量達(dá) 8040 班，環(huán)比增長 2.28%，同比下降 3.16%，19 家機(jī)場實(shí)現(xiàn)環(huán)比增量，3 家持平，8 家略有回落。
香港機(jī)場以 1515 班穩(wěn)居榜首，環(huán)比增加 33 班；上海浦東以 1002 班位列第二，環(huán)比增量 47 班領(lǐng)跑全國；深圳寶安（745 班）、鄂州花湖（708 班）、廣州白云（584 班）、臺(tái)北桃園（537 班）構(gòu)成第一梯隊(duì)，周航班量均超 500 班，排名穩(wěn)固無變動(dòng)。
第二梯隊(duì)中，鄭州新鄭以 403 班環(huán)比增加 28 班，反超南京祿口升至第 7 位；南京祿口 356 班環(huán)比減少 27 班，降至第 8 位；青島膠東環(huán)比增 5 班，排名上升 1 位至第 13，蕪湖宣州則減少 11 班跌至第 14 位，成都雙流、北京首都等 6 家機(jī)場排名保持不變。
第三梯隊(duì)競爭更趨激烈，武漢天河、濰坊機(jī)場排名飆升 3 位，溫州龍灣、泉州晉江上升 2 位，煙臺(tái)蓬萊進(jìn)階 2 位；昆明長水、天津?yàn)I海等 4 家機(jī)場排名下滑，南通興東遺憾跌出前 30。頭部樞紐持續(xù)領(lǐng)跑，中部機(jī)場強(qiáng)勢崛起，區(qū)域航空貨運(yùn)格局正加速重構(gòu)。
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