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2025 年中國民航貨運領(lǐng)域成果斐然，航線網(wǎng)絡持續(xù)擴容優(yōu)化，全貨機數(shù)量再創(chuàng)新高，為跨境物流與國際貿(mào)易注入強勁動力。

據(jù)中物聯(lián)航空物流分會不完全統(tǒng)計，2025 年全年新開通貨運航線累計達 247 條，其中國際航線占絕對主導，達 209 條，國內(nèi)航線 38 條。國內(nèi)層面，以主要城市群、都市圈為核心的航空貨運通道協(xié)同成型；國際維度，網(wǎng)絡已延伸至 50 個國家的 106 個核心市場，其中亞洲航線最密集，達 102 條，歐洲航線 81 條，北美、非洲、大洋洲、南美洲航線各 3 條，全球覆蓋格局進一步完善。

機隊保障能力同步升級，截至 2025 年 12 月 31 日，中國內(nèi)地貨運航空公司達 17 家，在飛全貨機數(shù)量增至 272 架，較 2024 年新增 26 架，規(guī)模再攀新高。機型結(jié)構(gòu)上，波音系列占據(jù)絕對優(yōu)勢，B737、B757、B777 三大機型合計占全貨機總量的 77%，為貨運航線高效運營提供堅實支撐。

此次航線網(wǎng)絡的優(yōu)化與機隊規(guī)模的擴張，不僅強化了國內(nèi)區(qū)域間的物流聯(lián)通，更拓寬了中國與全球核心市場的貿(mào)易通道，將助力跨境貿(mào)易效率提升，推動航空物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。