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2026 年開(kāi)年之際，全球航運(yùn)市場(chǎng)傳來(lái)重要合作消息。旗下運(yùn)營(yíng)著 70 艘集裝箱船的國(guó)際航運(yùn)巨頭 Seatrade 正式宣布，已收購(gòu)荷蘭航運(yùn)企業(yè) JR Shipping Group 的部分股權(quán)，雙方達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，共同聚焦綠色、高效的航運(yùn)發(fā)展新方向。

據(jù)悉，JR Shipping Group 由 Jan Reier Arends 于 1993 年創(chuàng)立，總部位于荷蘭哈靈根，核心業(yè)務(wù)覆蓋小型集裝箱船運(yùn)營(yíng)、近洋干散貨運(yùn)輸及海工服務(wù)船舶等領(lǐng)域，在區(qū)域航運(yùn)市場(chǎng)擁有深厚的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和穩(wěn)定的業(yè)務(wù)布局。而總部位于加勒比地區(qū)庫(kù)拉索（隸屬于荷蘭）的 Seatrade，是全球?qū)I(yè)冷藏運(yùn)輸及相關(guān)物流領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其運(yùn)營(yíng)的 70 余艘船舶中，相當(dāng)一部分為高度專業(yè)化的冷藏集裝箱船，憑借 "快速、直達(dá)、專注" 的一體化服務(wù)理念，在全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)重要地位。

根據(jù)雙方聯(lián)合聲明，此次戰(zhàn)略合作將重點(diǎn)圍繞三大方向展開(kāi)：一是夯實(shí) JR Shipping Group 的發(fā)展基礎(chǔ)，支持其在集裝箱支線運(yùn)輸、近洋干散貨運(yùn)輸及海工服務(wù)船舶領(lǐng)域保持高效、可持續(xù)航運(yùn)解決方案的領(lǐng)先地位；二是將新一代綠色環(huán)保船舶的研發(fā)、訂造及融資作為核心合作內(nèi)容，響應(yīng)全球航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢(shì)；三是借助 Seatrade 的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)資源、投資能力及全球融資渠道，為 JR Shipping Group 的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入動(dòng)力。

Seatrade 首席執(zhí)行官兼董事長(zhǎng) Yntze Buitenwerf 表示，公司當(dāng)前已進(jìn)入多元化布局的關(guān)鍵階段，此次投資是拓展航運(yùn)資產(chǎn)版圖的重要舉措。JR Shipping Group 涉足的三大業(yè)務(wù)板塊均與 Seatrade 的發(fā)展戰(zhàn)略高度契合：其中海上風(fēng)電支持船舶領(lǐng)域作為新興賽道，發(fā)展?jié)摿薮螅唤蟾缮⒇涍\(yùn)輸業(yè)務(wù)則是 Seatrade 的起家領(lǐng)域，公司至今仍保留相關(guān)投資布局；而高端集裝箱支線船市場(chǎng)更是與 Seatrade 在建的 1800TEU 及 2800TEU 專業(yè)冷藏集裝箱新船項(xiàng)目形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，有望實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

值得注意的是，交易完成后，JR Shipping Group 將保持獨(dú)立、自主運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)有股東 Jan Reier Arends 與 Sander Schakelaar 將繼續(xù)持有公司股份并擔(dān)任執(zhí)行董事會(huì)成員，延續(xù)現(xiàn)有的管理架構(gòu)、組織體系與企業(yè)身份。Seatrade 將以長(zhǎng)期、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向的戰(zhàn)略投資者身份，為 JR Shipping Group 帶來(lái)深厚的航運(yùn)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、廣泛的國(guó)際資源支持，助力其進(jìn)一步拓展全球市場(chǎng)。

目前，雙方尚未披露此次交易的具體投資金額及持股比例，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此次合作不僅將強(qiáng)化 JR Shipping Group 在區(qū)域航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也將推動(dòng) Seatrade 在多元化航運(yùn)領(lǐng)域的布局落地，為全球航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展提供新的合作范例。隨著新一代環(huán)保船舶的研發(fā)與應(yīng)用，雙方有望在集裝箱支線運(yùn)輸、近洋干散貨及海工服務(wù)等細(xì)分賽道開(kāi)辟新的增長(zhǎng)空間，為全球貿(mào)易物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)注入新動(dòng)能。