2026 年 1 月 5 日,立馳行國際旗下 “重慶 = 列日” 定期全貨機航線成功首航,標志著中國西部與歐洲核心經(jīng)濟區(qū)之間再添一條高效跨境物流通道。此次首航航班由金鵬航空 B777F 全貨機執(zhí)飛,搭載汽車零配件、電商等貨物,順利完成兩地點對點直飛,開啟了每周 4 班的穩(wěn)定運營模式。
作為立馳行國際 2026 年開通的首條國際貨運航線,“重慶 = 列日” 航線精準填補了重慶至比利時及西歐區(qū)域定期全貨機直達運力的空白。依托列日機場歐洲第五大貨運樞紐的地理優(yōu)勢 ——24 小時卡車配送可覆蓋歐洲 75% 的 GDP 產(chǎn)出區(qū)域,貨物從重慶出發(fā)后,僅需約一個工作日即可抵達歐洲核心物流網(wǎng)絡,大幅提升了跨境供應鏈的響應速度與時效性。結合立馳行國際在列日機場運營的自有貨站,航線可提供專業(yè)地面處理、通關、倉儲等一體化服務,實現(xiàn)從起運地到目的地的 “端到端” 全鏈路管控。
此次航線開通深度契合區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。重慶正構建 “33618” 現(xiàn)代制造業(yè)集群體系,汽車產(chǎn)業(yè)作為核心支柱,催生了大量高附加值零部件的航空物流需求?!爸貞c = 列日” 航線的穩(wěn)定運營,為 “重慶造” 及西部制造業(yè)產(chǎn)品出海歐洲搭建了可靠 “空中干線”,同時也為歐洲優(yōu)質(zhì)商品進口開辟了便捷通道。而列日作為歐洲樞紐的輻射能力,更讓這條航線成為工業(yè)產(chǎn)品進入歐洲市場的理想門戶。
在航線網(wǎng)絡布局層面,“重慶 = 列日” 航線是立馳行國際優(yōu)化歐洲服務網(wǎng)絡的關鍵一步。此前,公司已穩(wěn)定運營濟南 - 列日、鄂州 - 列日、香港 - 列日等多條中歐貨運航線,此次新增重慶航點,使其服務網(wǎng)絡進一步向中國內(nèi)陸延伸,形成覆蓋東部、中部、西部的協(xié)同服務矩陣,顯著提升了網(wǎng)絡韌性與服務廣度。通過自有地面設施與航空運輸?shù)臒o縫整合,立馳行國際實現(xiàn)了從中國工廠到歐洲終端倉配的全鏈路可視可控,為客戶提供更具確定性的供應鏈解決方案。
對于重慶而言,該航線的開通是其強化國際航空貨運樞紐功能、拓展對外開放通道的重要成果,不僅為本地重點產(chǎn)業(yè)國際化提供了關鍵物流支撐,更有助于集聚航空貨運資源,提升江北國際機場的樞紐能級與輻射力。未來,隨著重慶航空物流基礎設施的持續(xù)完善,“重慶 = 列日” 航線將持續(xù)為中歐經(jīng)貿(mào)合作注入動力,為中國制造出海歐洲、歐洲優(yōu)質(zhì)商品入華搭建高效橋梁,助力重慶高水平對外開放與區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
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