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曾經的跨境電商巨頭深圳市環(huán)球易購電子商務有限公司，再因破產清算引發(fā)行業(yè)震動。其管理人最新披露的《破產財產第二次分配情況說明公告》顯示，這家昔日中國服務業(yè)企業(yè) 500 強的債務黑洞已然成型：8.15 億元巨額債權壓頂，可用于分配的財產僅 900 萬元，而這筆微薄資金還將優(yōu)先償付職工債權，包括多家知名企業(yè)在內的跨境物流服務商恐面臨 “顆粒無收” 的殘酷結局。

公告數據觸目驚心：環(huán)球易購破產后，累計吸引 431 位債權人申報債權，總額高達 8.15 億元。其中，275 位債權人的 276 筆普通債權金額就達 7.82 億元，另有 156 位職工的 3165 萬余元債權及少量劣后債權、稅收債權。相較于天文數字般的債務，本次可供分配的 900 萬元財產堪稱杯水車薪，平均到每筆債權僅能覆蓋本金零頭，債務清償率低至冰點。

物流圈成為本次債務風波的重災區(qū)，債權人名單中不乏跨境物流領域的熟面孔，各家欠款金額不菲：杭州佳成國際物流深圳福永分公司被欠 461.23 萬元，深圳柏域斯浩航國際貨運代理有限公司欠款 436.89 萬元，深圳市昊宏國際物流有限公司、深圳市飛高國際貨運代理有限公司等也分別被拖欠 257.56 萬元、224.64 萬元，另有多家企業(yè)欠款從數十萬元到數萬元不等。這些欠款背后，是物流企業(yè)實打實的運輸服務、倉儲投入與資金墊付，如今卻隨著環(huán)球易購的破產陷入回收困境。

按照破產財產分配規(guī)則，職工債權位列法定第一順位，本次 900 萬元將全額優(yōu)先用于償付職工工資等訴求，普通債權人幾乎無剩余財產可分。在跨境電商行業(yè)，物流服務商與賣家常以賬期合作為常態(tài)，如今昔日行業(yè)巨頭轟然倒塌，讓給予賬期支持的物流企業(yè)猝不及防，前期投入淪為 “虧本買賣”。

從行業(yè)標桿到破產償債，環(huán)球易購的隕落令人唏噓，更給跨境電商物流行業(yè)敲響警鐘。行業(yè)風云變幻之下，即便合作方曾光環(huán)加身，企業(yè)也需時刻警惕資金風險，筑牢風控防線。這場 “8.15 億債務僅兌 900 萬” 的破產分配落幕，不僅是一家企業(yè)的終結，更成為全行業(yè)反思合作風險、優(yōu)化風控體系的慘痛教材。