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出口企業(yè)必看！2026 鋰電池空運 UN 編號 + 包裝新規(guī)實操解讀

來自：Admin發(fā)布時間：2025-11-27

國際航協(xié)（IATA）發(fā)布的《危險品運輸規(guī)則》第67版（DGR 67）將于2026年1月實施，針對鋰電池空運提出三項關鍵修訂：核心變更
  1. 1.電量限制分級管控
    • ?大容量電池（＞100Wh/20Wh）：運輸時電量需≤30%額定容量，超限需始發(fā)國及航司雙重審批
    • ?小容量電池（≤100Wh/20Wh）：超30%電量自動適用大電池標準，2.7Wh以下鋰電芯同步受限
  2. 2.混合動力車輛編碼新增
    • ?UN3166新增兩類運輸名稱：? 易燃氣體混合動力車輛（UN3166 Vehicle,flammable gas powered hybrid）? 易燃液體混合動力車輛（UN3166 Vehicle,flammable liquid powered hybrid）
  3. 3.規(guī)則表述優(yōu)化
    • ?刪除UN3496"僅限海運"爭議條款，為航空運輸預留空間
    • ?新增附錄H提前披露ICAO技術手冊修訂方向，涉及UN38.3測試標準升級
企業(yè)應對建議
  • ?立即核查產(chǎn)品電池容量與運輸場景匹配性
  • ?建立出廠前放電至30%的標準化流程
  • ?關注DGR 68版將引入的測試新要求
此次修訂凸顯航空安全與新能源產(chǎn)業(yè)的動態(tài)博弈，30%電量紅線或成全球供應鏈新挑戰(zhàn)。