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2025 第 47 周中國機場貨運 Top30 出爐，航班量環(huán)比微降

來自：Admin發(fā)布時間：2025-11-24

2025年第47周中國機場貨運航班量Top30榜單顯示，全國貨運航班量達(dá)9556班，環(huán)比微降0.47%，但連續(xù)6周保持在9000班以上高位運行。香港機場以1874班穩(wěn)居榜首，上海浦東連續(xù)6周突破千班，鄂州花湖作為專業(yè)貨運樞紐表現(xiàn)亮眼。烏魯木齊天山機場環(huán)比增長23班，成為最大黑馬。梯隊格局分析

1.第一梯隊（500班以上）：

?香港/上海/深圳三強格局穩(wěn)固，合計貢獻全國39.7%運力
?鄂州花湖738班領(lǐng)跑內(nèi)陸機場，專業(yè)貨運樞紐優(yōu)勢凸顯

2.第二梯隊（100-500班）：

?烏魯木齊天山同比增速達(dá)13.9%，"一帶一路"節(jié)點效應(yīng)顯著
?南京祿口390班守住華東第二樞紐地位

3.區(qū)域亮點：

?西南地區(qū)昆明長水環(huán)比增9班，南亞貨運網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴張
?膠東半島青島/煙臺雙港聯(lián)動，合計運力超200班

趨勢解讀雙十一后行業(yè)進入平穩(wěn)期，但三大特征值得關(guān)注：跨境電商驅(qū)動香港機場單周增量25班、中西部機場加速追趕（烏魯木齊排名升至12位）、專業(yè)貨運機場（鄂州/蕪湖）持續(xù)分流傳統(tǒng)樞紐貨量。未來競爭焦點將轉(zhuǎn)向國際中轉(zhuǎn)效率與冷鏈等專業(yè)貨運能力建設(shè)。

2025 第 47 周中國機場貨運 Top30 出爐，航班量環(huán)比微降

來自：Admin發(fā)布時間：2025-11-24

2025 第 47 周中國機場貨運 Top30 出爐，航班量環(huán)比微降