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珠海首條定班國(guó)際貨運(yùn)航線“珠海—德里”正式開(kāi)通

來(lái)自：Admin發(fā)布時(shí)間：2025-11-14

11月13日，順豐航空B767-300全貨機(jī)搭載47噸高值貨物從珠海直飛德里，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)西岸首條定期國(guó)際貨運(yùn)航線啟航。該航線每周四班，運(yùn)輸時(shí)效壓縮至5.5小時(shí)，較中轉(zhuǎn)模式提速35%，主要服務(wù)手機(jī)、精密零件等時(shí)效敏感型產(chǎn)業(yè)。樞紐能級(jí)三級(jí)跳珠海機(jī)場(chǎng)年內(nèi)完成關(guān)鍵基建升級(jí)：

?6月投用空港智慧物流園，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分揀
?8月國(guó)際貨運(yùn)口岸開(kāi)放，打通海關(guān)快速通道
?年處理能力從5萬(wàn)噸飆升至30萬(wàn)噸交控集團(tuán)形容此為"民宿變星級(jí)酒店"的質(zhì)變，2024年國(guó)際貨量預(yù)計(jì)突破8萬(wàn)噸。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)航線精準(zhǔn)對(duì)接兩大需求：

1.大灣區(qū)制造：格力智能裝備、偉創(chuàng)力等企業(yè)跨境供應(yīng)鏈時(shí)效提升40%
2.印度市場(chǎng)：滿足德里電子產(chǎn)業(yè)對(duì)華進(jìn)口組件日均300噸需求首航貨物含OPPO印度產(chǎn)線急需的攝像頭模組，體現(xiàn)"廠門(mén)-艙門(mén)"無(wú)縫銜接。

未來(lái)布局珠海計(jì)劃2026年前開(kāi)通5條國(guó)際貨運(yùn)航線，重點(diǎn)布局東南亞（曼谷、胡志明）和南亞（孟買(mǎi)），打造"空港+保稅+跨境"三位一體生態(tài)。當(dāng)順豐767貨機(jī)劃破長(zhǎng)空時(shí)，珠海正從旅游機(jī)場(chǎng)向區(qū)域性貨運(yùn)樞紐加速蛻變。