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25 關稅突襲韓企 跨太平洋航運鏈路迎強震

當?shù)貢r間 1 月 26 日,美國總統(tǒng)特朗普通過社交平臺突然發(fā)難,以韓國國會未批準 2025 年 7 月雙方達成的貿易協(xié)議為由,官宣將韓國輸美汽車、木材、制藥產(chǎn)品等品類關稅,從現(xiàn)行 15% 大幅上調至 25%。這一毫無預兆的單邊舉措瞬間引發(fā)韓股震蕩,其影響更快速傳導至國際貿易與航運領域,跨太平洋航線的貨量結構、運力調配已提前迎來不確定性沖擊。

關稅加碼根源:美韓貿易協(xié)議履約陷僵局

此次關稅風波的核心矛盾,源于美韓貿易協(xié)議的落地分歧。根據(jù) 2025 年 7 月雙方達成的協(xié)議框架,韓國需向美國戰(zhàn)略領域投資 3500 億美元,并采購 1000 億美元液化天然氣等能源產(chǎn)品,作為交換,美方將韓國輸美商品關稅下調至 15%。特朗普在聲明中強調,美方已按約定履約降稅,但韓國國會卻遲遲未完成相關法案的審議流程,因此以 “韓方未兌現(xiàn)承諾” 為由重啟關稅施壓。

事實上,美韓貿易協(xié)議的推進自始至終充滿波折。早在 2025 年 9 月,首爾方面就曾明確表示,無法按照特朗普要求 “預先” 支付 3500 億美元投資款項,擔心如此巨額資金投入會讓這個亞洲第四大經(jīng)濟體陷入金融危機。韓國總統(tǒng)李在明當時透露,韓國外匯儲備僅 4100 億美元,若缺乏貨幣互換等保障措施,大規(guī)模支出必將引發(fā)經(jīng)濟危機。此外,韓國還拒絕了美國對該筆投資資金實施監(jiān)管的提議,導致正式貿易協(xié)議的簽署談判陷入僵局。

目前,白宮尚未發(fā)布該關稅調整的正式行政命令,也無明確生效時間表,但參考此前美方關稅政策的落地節(jié)奏,市場普遍預判新稅率或在 4 月前后正式實施。

行業(yè)沖擊:汽車、木材、制藥航運鏈路承壓

汽車業(yè)首當其沖,滾裝船需求恐遇寒冬

汽車行業(yè)成為此次關稅沖擊的重災區(qū)。作為美國第二大汽車進口供應國,韓國 2025 年對美汽車出口額約 350 億美元,近百萬輛汽車通過滾裝船直運美國港口。一旦 25% 關稅正式落地,韓企出口成本將大幅飆升,大概率會選擇縮減對美運量,這將直接導致跨太平洋航線滾裝船需求出現(xiàn)階段性萎縮。

關稅上調帶來的連鎖反應已初現(xiàn)端倪:特朗普聲明發(fā)布后,現(xiàn)代汽車開盤跌幅直逼 4%,起亞及上下游關聯(lián)企業(yè)股價同步走弱。長期來看,經(jīng)銷商被迫漲價將導致消費者望而卻步,工廠生產(chǎn)計劃受影響開始輪休,更深遠的影響在于市場信心的動搖 —— 原本計劃在韓布局新能源車生產(chǎn)線的跨國企業(yè),已開始悄然轉向墨西哥與東南亞,一條曾高效運轉的產(chǎn)業(yè)鏈正在政治不確定性中緩慢斷裂。

木材與冷鏈航運同步受波及

除汽車行業(yè)外,木材和制藥兩大品類的航運鏈路也被關稅風波牽連。美國是韓國木材出口的核心市場,關稅從 15% 大幅提升至 25% 后,韓國木材的價格競爭力將被直接抹去,出口訂單預計大幅縮水,進而影響散貨船對應航線的訂艙需求。

而制藥產(chǎn)品依賴高規(guī)格冷鏈航運,在關稅上漲帶來的成本壓力下,韓國藥企或加速調整供應鏈布局,轉向其他海外市場尋求替代,這將分流部分跨太平洋冷鏈運輸業(yè)務,給相關航運細分市場帶來沖擊。

市場應對:航運業(yè)嚴陣以待,韓方緊急啟動磋商

面對突如其來的關稅調整,航運市場已迅速做出反應。盡管目前運價尚未出現(xiàn)大幅波動,但主流船公司已緊急跟進美韓談判進展。結合洛杉磯港此前應對關稅調整的經(jīng)驗,一旦新稅率落地,相關航線貨運量可能出現(xiàn)明顯下滑,船公司需提前制定預案,應對貨量波動風險。

對于航運企業(yè)而言,當前正面臨雙重考驗:短期需應對可能出現(xiàn)的搶運潮,合理調配運力;長期則要做好關稅落地后貨量萎縮的準備,重點優(yōu)化汽車滾裝船、散貨船的航線布局。貨主與貨代企業(yè)也需提前規(guī)劃,出貨前做好充分安排,出貨后及時跟蹤貨物動態(tài),避免因市場波動造成不必要的損失。

韓方已火速啟動應對機制。韓國政府于 1 月 27 日上午召開相關部門會議研究對策,正在加拿大訪問的韓國產(chǎn)業(yè)通商部部長金正官計劃近期前往美國,與美國商務部長盧特尼克展開磋商。但考慮到特朗普政府慣于以關稅為談判籌碼,美韓雙方的博弈大概率將持續(xù)升級。

此次美韓關稅風波再度印證了國際貿易環(huán)境的復雜多變,短期搶運需求激增與長期市場萎縮的預期并存,給國際物流鏈路帶來雙重挑戰(zhàn)。后續(xù)美韓談判進展、稅率生效時間節(jié)點及韓企供應鏈調整策略,將直接左右跨太平洋航線的走勢,行業(yè)各方需持續(xù)關注動態(tài),做好應對準備。

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