2026 年 1 月 15 日，國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)再添新動(dòng)能，南京 - 臺(tái)北首條航空貨運(yùn)定班航線與西安 - 榆林貨運(yùn)航線同日開(kāi)通，分別聚焦跨海峽經(jīng)貿(mào)聯(lián)通與區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)賦能，完善航空物流網(wǎng)絡(luò)布局。

南京 - 臺(tái)北航空貨運(yùn)定班航線由南京交控航空物流聯(lián)合順豐航空、蘇瑞亞航空科技共同運(yùn)營(yíng)，每周三、周四固定執(zhí)飛并面向市場(chǎng)公開(kāi)銷售。此前臨時(shí)貨運(yùn)航班存在的不定時(shí)、不對(duì)外收貨等問(wèn)題徹底解決，為寧臺(tái)兩地經(jīng)貿(mào)往來(lái)搭建起 "快時(shí)效、高可靠" 的物流通道。

作為臺(tái)商投資密集區(qū)域，南京與臺(tái)灣在高端制造、電子元器件等領(lǐng)域合作緊密，該航線將重點(diǎn)服務(wù)電子配件、精密儀器、生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供支撐。南京市交通集團(tuán)后續(xù)還將提升祿口機(jī)場(chǎng)對(duì)臺(tái)貨運(yùn)能級(jí)，拓展多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建無(wú)縫銜接的綜合物流體系。

同日開(kāi)通的 "西安 - 榆林" 貨運(yùn)航線，是西北貨航 2026 年首條新航線，也是本年度西北地區(qū)首條 "干支結(jié)合" 全貨運(yùn)航線。航線由 B757-200 全貨機(jī)執(zhí)飛，實(shí)行每日一班常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，西安出港以快件為主，滿足榆林消費(fèi)升級(jí)需求；榆林進(jìn)港則聚焦生鮮羊肉等農(nóng)畜產(chǎn)品。依托西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)協(xié)同機(jī)制，榆林機(jī)場(chǎng)與航空物流公司優(yōu)化了貨物收運(yùn)、安檢、裝卸全流程，搭建起 "當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)" 空中快車道，助力陜北特色農(nóng)產(chǎn)品直達(dá)全國(guó)市場(chǎng)，為農(nóng)產(chǎn)品溢價(jià)增值夯實(shí)物流基礎(chǔ)。

兩條新航線的同步落地，分別從跨區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作與地方特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩個(gè)維度發(fā)力，進(jìn)一步完善了國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)與高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。