區(qū)域分化顯著 地中海漲 3 波斯灣漲 4.9 南美跌 7.8
12月5日上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示，全球集裝箱運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)顯著區(qū)域分化：核心漲跌動(dòng)態(tài)
- 1.上漲航線：
- ?地中海：2300美元/TEU（+3.0%），地西爆艙致PA聯(lián)盟鎖艙
- ?波斯灣：1781美元/TEU（+4.9%），艙位緊張推動(dòng)價(jià)格反彈
- 2.下跌航線：
- ?北美：美西1550美元/FEU（-5.0%）、美東2315美元/FEU（-4.7%），需求疲軟致船司放棄漲價(jià)
- ?南美：1689美元/TEU（-7.8%），貨量不足疊加推漲失效
- ?澳新：1276美元/TEU（-2.9%），大額訂單缺失拖累運(yùn)價(jià)
- ?歐線分化：歐洲1400美元/TEU（-0.3%）需求平穩(wěn)，地中海因供需優(yōu)化逆勢(shì)上漲
- ?船司策略：HMM歐線爆艙、ONE現(xiàn)艙開(kāi)放，美線維持低運(yùn)價(jià)保艙位利用率
- ?區(qū)域特性：波斯灣、地東等航線受局部供需影響顯著，與宏觀趨勢(shì)背離
- 1.12月下旬地中海、波斯灣或延續(xù)漲勢(shì)
- 2.北美航線短期難改低迷態(tài)勢(shì)
- 3.南美東需警惕運(yùn)價(jià)持續(xù)陰跌風(fēng)險(xiǎn)
