南京祿口機(jī)場(chǎng)新開(kāi)吉隆坡全貨機(jī)，寧蘇聯(lián)動(dòng)補(bǔ)東南亞運(yùn)力空白
南京祿口機(jī)場(chǎng)與蘇州港航集團(tuán)合作開(kāi)通的"南京=吉隆坡"全貨機(jī)航線(xiàn)于11月30日首航，由波音767執(zhí)飛，每周三班（周三/五/日），單程5.5小時(shí)。首航搭載40噸集成電路、電子產(chǎn)品及跨境電商貨品，實(shí)現(xiàn)江蘇與RCEP國(guó)家航空物流新突破。核心價(jià)值
- 1.網(wǎng)絡(luò)填補(bǔ)：
- ?結(jié)束南京至東南亞無(wú)直達(dá)貨運(yùn)航線(xiàn)歷史
- ?聯(lián)動(dòng)蘇州異地貨站，形成"蘇南集貨+南京干線(xiàn)"模式
- 2.產(chǎn)業(yè)協(xié)同：
- ?去程聚焦高附加值電子元件（占首航貨量72%）
- ?返程將引入馬來(lái)西亞貓山王榴蓮、黑虎蝦等生鮮（冷鏈艙位占比40%）
- 3.樞紐建設(shè)：
- ?南京國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)增至8條，2023年國(guó)際貨郵吞吐量預(yù)計(jì)突破10萬(wàn)噸（同比+35%）
- ?為長(zhǎng)三角電子信息、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)提供"門(mén)到門(mén)"48小時(shí)達(dá)服務(wù)
- ?2024年計(jì)劃加密至每日一班，新增檳城、新山等次級(jí)航點(diǎn)
- ?與蘇州共建"航空-港口-自貿(mào)區(qū)"多式聯(lián)運(yùn)通道，降低30%物流成本
- ?探索"跨境電商+生鮮冷鏈"特色航線(xiàn)，年貨運(yùn)量目標(biāo)5000噸
