DHL 10月全球空海運(yùn)報告：需求分化，運(yùn)價波動加劇
DHL最新發(fā)布的10月全球空運(yùn)與海運(yùn)市場報告揭示了行業(yè)動態(tài)與趨勢：空運(yùn)市場核心數(shù)據(jù)
- 1.需求與運(yùn)力：
- ?9月全球航空貨運(yùn)需求同比增長4%，亞內(nèi)、亞歐、美洲航線貢獻(xiàn)主要增量
- ?運(yùn)力同比持平，貨機(jī)運(yùn)力連續(xù)5個月下降（平均-10%），客機(jī)腹艙運(yùn)力補(bǔ)充有限
- ?亞太地區(qū)需求領(lǐng)漲（+5%），中東及非洲持續(xù)疲軟（-1%）
- 2.結(jié)構(gòu)性變化：
- ?高科技貨流（半導(dǎo)體/AI產(chǎn)品）驅(qū)動航線重構(gòu)，臺灣—美國等特定航線表現(xiàn)突出
- ?旺季運(yùn)價波動加劇，第42周全球均價回升至$2.48/kg（環(huán)比+3%）
- ?航空公司面臨110億美元額外成本壓力，主因供應(yīng)鏈擾動
- 1.運(yùn)力矛盾：
- ?名義運(yùn)力增長7%，但蘇伊士運(yùn)河繞行致實際可用運(yùn)力下降
- ?船隊訂單飽和，增長目標(biāo)與貿(mào)易阻力形成博弈
- 2.貿(mào)易遷移：
- ?亞太貨量激增推動需求增長9%，"中國+X"采購模式稀釋關(guān)稅影響
- ?10月現(xiàn)貨運(yùn)價同比暴漲39%，反映運(yùn)力管控與貨量匹配失衡
- ?地緣政治（南海/波斯灣局勢）可能推高物流成本30%以上
- ?IMF預(yù)測2025年全球貿(mào)易增長3.6%，但美國政策或致2026年增速放緩
- ?企業(yè)加速供應(yīng)鏈多元化，東盟、印度成關(guān)鍵替代節(jié)點
