新能源車輛航空運輸涉及不同類型產(chǎn)品，需遵循特定規(guī)范。主要分為三類：鋰離子電池驅(qū)動的純電動車輛（UN3556）、鋰金屬電池驅(qū)動的純電動車輛（UN3557），以及易燃液體驅(qū)動的混動車輛（UN3557）。

前兩類純電動車輛對應包裝條款 952，若有外包裝需貼第九類危險品標簽（鋰電池或鈉離子電池），運輸要求包括：電池牢固固定并防損壞短路；車輛固定防移動；有防意外激活包裝；車上必要危險品妥善安裝，部分裝置需處于無法工作狀態(tài)；含客機禁運危險品則僅限貨機運輸。SOC 限制方面，2025 年 12 月 31 日前建議不超過電池額定容量 30% 或車輛表顯 25%；2026 年 1 月 1 日起，電池超 100Wh 的車輛須滿足上述要求，不超 100Wh 的車輛建議同上。

混動車輛（UN3166）對應包裝條款 950，外包裝需貼第九類危險品標簽（雜類），要求：操作中不能直立時燃油箱排空且蓋固定，非直立操作時（柴油車除外）盡量排空燃油，殘留不超油箱容量四分之一；電池牢固固定防損壞短路；車上必要危險品妥善安裝，部分裝置需無法工作；電池或油箱無泄漏，且無 SOC 限制。

這些要求旨在保障新能源車輛航空運輸?shù)陌踩?，相關企業(yè)需嚴格遵守。